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標(biāo)題: 金屬材料的極限拉延比 [打印本頁]

作者: XinZeSteeL    時(shí)間: 2024-7-1 15:21
標(biāo)題: 金屬材料的極限拉延比

可一次拉延成形為圓筒形制件的最大圓板料直徑與凸模直徑之比,符號(hào)為L(zhǎng)DR。極限拉延比表示板料拉延成形時(shí)極限變形程度的大小,是評(píng)定板料成形性能的指標(biāo),也是進(jìn)行板料拉延成形工藝及模具設(shè)計(jì)的依據(jù)。極限拉延比值愈大,板料拉延成形時(shí)的極限變形程度愈大,板料拉延成形性能愈好。影響極限拉延比的因素包括材料的力學(xué)性能、模具幾何參數(shù)、摩擦與潤滑狀況、壓邊力、成形速度、坯料表面狀態(tài)和相對(duì)厚度(材料實(shí)際厚度與坯料直徑之比)等。選用優(yōu)質(zhì)板料、增大板料相對(duì)厚度、進(jìn)行良好潤滑、合理調(diào)整壓邊力或已有的拉延筋等都能增大極限拉延比值。

板料的極限拉延比可由史維夫特(H.W.Swift)沖杯試驗(yàn)(見沖杯試驗(yàn))確定,這一試驗(yàn)方法有國際標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)用中也采用恩格哈特(Engelhardt)試驗(yàn)法(最大載荷法;見沖杯試驗(yàn)),該方法較史維夫特沖杯試驗(yàn)簡(jiǎn)便,采用比標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)坯料直徑小的單一直徑坯料,當(dāng)坯料被拉延成形至最大載荷后,增加壓邊力以阻止突緣坯料拉入凹模腔內(nèi),增大拉延成形載荷直至發(fā)生斷裂。極限拉延比由下式確定:

(, 下載次數(shù): 190)

圓筒形或與圓筒形相近的拉延成形制件,可直接采用由試驗(yàn)確定的極限拉延比值作為工藝和模具設(shè)計(jì)的依據(jù);對(duì)其他形狀的拉延成形制件,則須對(duì)極限拉延比值作必要的修正,修正量的大小取決于拉延制件的具體形狀和使用要求。







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